自今年5月公司深入开展创先争优活动以来，在公司党组的统一领导下，我部门按照制定的学习计划，领导带头宣讲精神，部门职工自觉学习领会“创先争优”活动的实质意义，深刻理解公司党组结合我们公司的工作实际，而具体提出的深入开展以队伍素质高、咨询质量高、工作效率高、学习能力强、团结意识强为主要内容的“三高两强”的“创先活动”；深入开展以工作业绩优、作风形象优、职业操守严为主要内容的“两优一严”的“争优活动”内涵。现将近期学习活动汇报如下：
　　一、 作为一名中咨员工必须做到作风形象优和职业操守严
　　通过学习讨论，大家较深地认识到：中咨公司是为国家重大工程建设项目投资决策提供智力服务的大型工程咨询企业，也是国内工程咨询业的领先者，中咨公司的核心价值观就是服务国家，贡献社会，中咨员工不但要求有学识的复合型人才，更重要的是要有好的做人品行，我们所做的每一个项目，对于国家、地方和人民的利益都具有很大的社会影响力，因此，我们代表的不是自己，是中咨的品牌，作风形象优和职业操守严这是我们每个员工必须坚持要做到的，这在中咨员工守则中文明公约、权利与义务、行为规范和廉洁规定等都有明确的要求，因此，不管是现在，还是将来，遵守中咨员工守则是起码的标准，作风形象优和职业操守严是要求做到的。
　　二、 以创先争优为动力，打造“三高两强”的新部门
　　随着国家和公司的改革深入，原交通业务部改革为交通产业发展部和基础建设部两个部门，我们交通产业发展部保留下来14名员工，承担政府委托的铁路、城市轨道交通、公路、水运和民航五个专业的评估任务及相关的政策咨询任务。根据公司的改革需要，我们比原部门减少了6名业务骨干，发改委基础司对口处室在沟通时也认为我们的评估力量有所削弱，而我们在发改委对应的委托评估机构总数也由13家增加到19家，发改委项目委托数量随着投融资体制的改革和宏观政策的调整，都有所减少。面对这种局面，我们部门在公司领导的积极支持下，在党小组和部门干部的带领下，大家没有气馁，积极在内部调整和均衡力量，在“三高”上下功夫，在“两强”上促发展。比如：
　　1、 培养高素质队伍
　　积极加强与发改委基础司的沟通与合作，我们在任务重、人手非常紧张的情况下，还派出一位同志驻勤基础司铁道处，支持发改委的工作。我们表面上看是人员减少了，力量削弱了，为了增强我们的战斗力，我们需要通过提高队伍的素质建设来达到，公司今年提出的在新的历史条件下，重新审视“中咨”品牌的价值，它应当凝聚为国家经济建设思想库和工程咨询行业领先者。这就是“牢记使命、履行职责、做强做大、科学发展”的具体内涵，就是“国内有权威、国际有影响”的根本体现，就是我们前进的方向，为此，加强政策研究，主动为国家经济建设思想库建言献策，成为我们提高队伍素质建设的主线，通过对本专业的深入研究，为国家和相关部门提出建设性的建议，也为我们评估工作奠定了雄厚的基础，目前我部门已上报公司6份研究报告，并承担了发改委的《东北地区综合交通运输规划研究》、《全国民用机场布局规划调整》、《城市轨道交通技术政策研究》和《城市轨道交通发展政策研究》课题。
　　2、 坚持高质量的咨询评估
　　基础设施的建设一般特点都是投资巨大、小则几十亿，多则上千亿，涉及行业和主管部门较多，环境影响和社会影响较大，征地拆迁较多，规划性、政策性较强，因此，对评估质量的要求较高，我们部门秉承原交通部门的一贯做法，从主管主任到部门评审，对每一个项目的质量一丝不苟，严格把关，公司评审办对我们部门出具的评审意见给予了好评。对每一个项目的评估过程，我们遵守独立、公正、科学、可靠服务宗旨，做到敢言、多谋、慎断，比如：我们在评估琼州海峡跨海工程项目时，适逢国家刚刚批准海南省国家旅游岛的规划，两省、两部力促这个投资达1400亿元的项目上马，项目受到国内外及社会各界的关注，影响面很大，我们集中了几批专家，对该项目进行了反复论证，本着独立、公正、科学、可靠服务宗旨，最终形成了中咨公司的评估意见：①跨海工程建设条件十分复杂，对海洋环境、区域地质构造、地震断裂、工程地质等基础性问题尚未完全查明，且超大跨径桥梁结构、桥梁深水基础施工装备与技术、高水压大直径盾构设备制造及海底隧道长距离掘进与通风等重大技术难题尚待解决，项目前期勘察工作深度还不足；②随着海南外部环境变化和国际旅游岛上升为国家战略，海南经济社会发展面临较大转型，经济社会基础发生了很大变化，目前的运量分析还远远不够。因此，在这些关键问题没有完全弄清楚和解决之前，本工程不具备立项条件，确定建设时机的条件尚不成熟。国家发改委根据中咨的评估意见，召集两部、两省协调会，综合各方意见后，确认中咨公司意见正确，发函按照中咨公司意见继续做好工作。
　　我们的工作质量和工作基础依靠的是在工程咨询业中树立起的中咨品牌，得到了国家和各级政府的信任，现在发改委基础司所有的规划项目、投资大的项目、复杂的项目都委托我们评估。
　　通过这次“创先争优”的学习活动，我部门的干部职工对评估质量的认识又进了一步。
　　3、 做到高的工作效率
　　自从发改委委托评估单位，我们增加了竞争对手后，我们在工作效率问题上面临很大的压力，竞争对手的工作效率明显优于我们，虽然客观上他们承担的任务简单，项目管理易行，但我们是老牌的评估单位，没有理由不去做改进，通过这次“创先争优”的学习活动，大家本着岗位创新的认真态度，在部门领导的带动下，主动加强发改委基础司项目委托前的服务工作，比如参与一些刚上报国家发改委项目的协调会，一些委托我们刚出基础司到投资司办手续的项目，或预先获知发改委比较紧急的委托项目，我们就开始提前工作，能够保质保量提前完成，如拉萨至日喀什的铁路项目，接到正式委托后两天就出了报告，得到发改委基础司的好评，今年委托的民航项目比较集中，由于沟通顺畅，提前做了准备工作，接到正式委托后，大部分都很快完成了工作，我们部门在工作效率上做到了提高。
　　4、 提倡学习、加强团队建设。
　　由于今年公司对我们部门的工作重点做了新的定位，加强政策研究是一项重要的工作，大家同感到知识、信息对提高评估工作的作用很大，在中咨工作，自觉提倡建立学习型组织非常必要，今年以来，我们部门由部门领导带头，结合课题研究一起，组织学习有关好的研究报告，以处为单位，一起组织专业知识交流，行业动态交流，新老同志一起互帮互助，初步形成了一定的学习氛围。
　　由于原交通业务部根据公司改革的需要，以政府业务和市场业务为原则拆分成交通产业发展部和基础建设部，由于一是双方都互有项目经理负责有交叉的划转项目如何管理，二是下一步新开拓的项目如何进行合作。如果这个问题不解决好，不但不能形成合作机制，还会出现不利于团结的局面，两个部门的领导在及时发现这些苗头刚一出现时，在公司刚一改革完，各方面配套政策还没有完善的时候，本着共同发展、相互支持、争取双赢的目标，及时协商起草了两部门的合作协议，并上报公司，得到了公司主要领导的积极肯定和支持，在有关管理部门的推进下，两部门的合作协议已经生效，两部门的合作走上正轨，团结一致，是我们巩固和发展了改革的成果。
　　三、 共产党员争当“两优一严”的标兵
　　在共产党员的争优活动中，我部门的边颜东同志是表现比较突出的同志，今年公司改革后，我们部门将原来的铁道处和地铁处合并为一个铁道处，人员由原来的8个人调整为现在的四个人，还要派出一位同志支援发改委驻勤，边颜东同志由原来的地铁处副处长升任铁道处处长，工作伊始，就遇到了人手少、任务重的难题，对他来说，有两个更重要的原因使他难上加难，一是三名处员都是近几年陆续刚来的新人，二是自己身体一直有病，等待治疗，但为了带好铁道处，一直不声不响地勇挑重担，在人手紧张情况下，自己多承担项目，此外，承担起大部分处里的政策研究和课题研究项目，自己的身体一直等到手术前一天才停下手上的工作住院治疗，受到大家的尊重和好评，真正起到一个共产党员应该起到的模范带头作用，也是我们部门在在共产党员的争优活动中涌现出来的先进典型。